圓柱蝸桿定制加工-臺(tái)州圓柱蝸桿-萬(wàn)福，生產(chǎn)蝸輪蝸桿：

     蝸輪蝸桿傳動(dòng)，常見(jiàn)與傳動(dòng)比大，一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)i=8~60，用于分度結(jié)構(gòu)時(shí)i=600~1000，且要求傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、負(fù)荷較大、傳動(dòng)效率η不超過(guò)0.8的場(chǎng)合，為了保證蝸輪、蝸桿傳動(dòng)中的正確嚙合狀態(tài)，達(dá)到傳動(dòng)目的，對(duì)其有什么要求呢？東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。

     ①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直；

     ②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對(duì)稱中心平面內(nèi)；

     ③蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確；

     ④有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙；

     ⑤有正確的接觸斑點(diǎn)。

     東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無(wú)心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn)，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

      不淬硬套裝蝸桿加工工藝路線：備料——正火——粗車——（調(diào)制）——半精車外圓，粗車螺旋面——人工時(shí)效——精車（精磨）內(nèi)孔端面——插鍵槽——半精車螺旋面——鉗（休整不完全齒）——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時(shí)效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺旋面。

      滲碳淬火整體蝸桿加工工藝路線：鍛造——退火——粗車——正火——半精車外圓及螺旋面——鉗（休整不完全齒）——滲碳——精車外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時(shí)效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

      蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置是齒輪傳動(dòng)的類型之一，其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)速比大、噪音小、蝸輪輸出轉(zhuǎn)矩大等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，蝸輪蝸杅裝置中有銅部件，因此蝸輪蝸桿油與其它齒輪油的差別，是不能以化學(xué)活性高的含硫極壓劑為主劑，而采用中等活性的油性劑為主劑，即使在極壓型蝸輪蝸桿油配方中，也要小心平衡極壓劑和油性劑的協(xié)合作用，因?yàn)楹驑O壓劑在邊界潤(rùn)滑條件下與特鐵反應(yīng)生成硫化鐵膜，其熔點(diǎn)髙，有較好的抗燒結(jié)性能，有效地防止齒面損傷。

      但含硫極壓劑與銅生成的硫化亞銅膜，韌性差，很容易從基體上磨掉，導(dǎo)致磨損增加，摩擦系數(shù)增大，所以蝸輪蝸桿油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)硫含量加以限定：L－CKE油的硫含量不大于1．05％，L-CKE/P油的硫含量不大于1．25％，由此可見(jiàn)，蝸輪蝸桿油不能用其它等級(jí)的極壓工業(yè)齒輪油代用、否則將加速腐蝕磨損，降低蝸輪蝸桿裝置的承載能力和使用壽命。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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